2011年 09月 20日
栃木県茂木町へレースを見に出かけてきました。 インディジャパンは、ツインリンクもてぎのオーバルコースを使用していましたが、3月の東日本大震災でオーバルコースや施設の一部が損壊、補修をしたもののオーバルコースでの開催を断念し、ロードコースでの開催と今年でインディカーレースの打ち切りを発表していました。 去年よりも観客が多い。。。公式パンフレットを探していましたが完売。 屋台も自販機も行列で、これだけお客様が来てくれたのに今年最後は残念ですね。 サーキット入りが12時過ぎていたので、パドックパスを受け取ってあわてて場内へ。 レース中盤あたりからは、ここのピット上で観戦してました。 ファイアストンの作業場に置かれていたタイヤホイールに見覚えのある番号が。 佐藤琢磨選手使用のホイールでした。 じっくり眺めていましたが、なかなか興味深いものでしたよ。 とりあえず2コーナーから5コーナーを見渡せる第1パドック裏のピット上にあがってスタート待ち。 日本国歌・アメリカ国歌独唱の後には今年も航空自衛隊百里基地からF4FJ戦闘機2機がゆっくりとしたスピードでコース上を通過。 3コーナー手前で金網越しに見えるポイントを見つけて移動。 コースからは数メートルくらいの直近ポイントでした。早速コンデジで流し撮りをしてみました。 金網越しなので、こんな感じです。 じゃあ金網に被らないで撮影してみましたが、これが限界でした。 再び第1パドック上から観戦、ここは眺めもなかなか良かったのですが。。。 ビクトリーコーナーの外側に縁石がないので、コースオフすると砂塵が舞い上がり風でこちらへ流れてきます。 レーサーとしても砂塵の直後に通過する車は、見えにくく危なかったかと思いました。 スコット・ディクソンが優勝したのを見届けて、少し休んでからパドックへ降りたら 佐藤琢磨選手がファンの為に長い間サインに応じていました。 7位浮上も終盤で11位になってしまいましたが、ファンと向き合う彼にとても親しみを感じました。 でも、ゆっくり休んでもいられなくて帰りのバスが16時出発。 何とか乗り込んで渋滞にハマりつつ家に帰ってきました。 帰りに高速道路のSAでは、もてぎ帰りと思われる人々の群れ。 周辺の経済効果も考えると今年限りなのは、何とも残念ですね。
by shinshin-blog
| 2011-09-20 21:42
| クルマ
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食べ物、旅行、F1が好き。日常の事から気になる事まで、気が向いたら書いています。行きたい場所、したい事、なんでもやってみようと思える事に出会えるといいですね。コメントは承認後に反映させていただきます。 by shinshin-blog カレンダー
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