しんしん ”やってみよう！”

通産省のコミュニティサイクル実験に物申す

日比谷のつけ麺を食べてから、ぶらぶらとペニンシュラホテルの裏を歩いていると。。。


レンタサイクルの様でちょっと違うっぽいよね。


環境省の委託事業のＪＴＢ首都圏の運用で「大丸有地区コミュニティサイクル社会実験」
を期間限定で実施しているようですね。

・大丸有地区コミュニティサイクル社会実験については、こちら。


有楽町１ヶ所（有楽町電気ビル）、東京駅２ヶ所（丸ビル・新丸ビル）、
大手町１ヶ所（大手町センタービル）の４ヶ所で「エコポート」と呼ばれる貸出場所を設置。

ふらっと来て使えるのかな？っと思ったら、これが結構面倒な手続きがありそうです。

ＪＴＢの２ヶ所に出向いて、クレジットカードと非接触ICカード（Felica）を持参。
※Felicaがなければ、専用Felicaカードを発行してもらえるそうです。


おさいふ携帯でもいいけど、ここにFelicaをタッチすると開錠されて使えるそうです。

でもね、ちょっと手続きが面倒なこと。
それにカギも自転車を立てるスタンドもついてない。

なーんか利用勝手悪くありませんか？
純粋に貸出場所の行き来しかできないんだよね。

自転車でぶらりぶらりサイクリングの使い方は想定外？なのかな。
もう少し利用したいと思わせる視点で整備してもらわないと自己満足で終わっちゃうんだな。

東京で自転車を借りよう！ 「Ｔｏｋｙｏ Ｂｉｋｅ！！」

慌しく日々が過ぎて、少し気分転換で自転車でぶらぶらしてみました。

といっても、持っている折り畳み自転車を担いで動くのもシンドイので、
東京駅近くでレンタルバイクを利用してみました。


丸の内南口で降りると目の前には壁一つになっちゃった、旧東京中央郵便局が。


その奥にある、三菱ビル１階のスカイバス東京のカウンターでレンタサイクルをやってます。

ルイガノ２台、ＢＭＷ２台、電動アシスト付き自転車（たしかジャイアント）２台がありましたが、
ＢＭＷを３時間借りてみました。

借りる時は１時間千円、３時間まで二千円、それ以上１日４千円。別途保証金で二千円（返却後に返還）。
あと免許証やパスポートなどの身分証明書が必要になります。

拝見しているとカウンターの係員さんは、こちらのレンタルサービスに不慣れな感じがしました。
借りる時に誓約書を書きますが、気になることはドンドン質問してみましょう。


スタートしてから皇居を左に見ながら、久しぶりに武道館に行ってみた。
武道館って俯瞰で見ると横への広がり方が素晴らしい建物ですね。


上にはちゃんとありましたよ。玉ねぎ。

暫し眺めて、神保町へ行こうとしたら、飯田橋方向に向かってて、軌道修正。

改めて神保町。スヰートポウヅで餃子を食べて、ミズノで寄り道。
日本橋から東京駅を通って、２時間半のサイクリング終了でした。

Tokyobikeは、日の丸リムジンが運営しています。
詳しくは、こちら。

電車の自転車持ち込み

地元の駅でこんなポスターを。

・そのまま車内には持ち込めません。
・折り畳んでも、専用の袋に入れないと持ち込めません。
・折り畳まないままでは、袋をかぶせても持ち込めません。

内容は、折りたたみ自転車の輪行についてのマナー徹底をお願いしている
関東の鉄道会社連名でのポスターであるのだ。

私は駅から駅までのへなちょこ的でお気楽だったり、海外へ飛行機に乗せてヘビーな輪行を楽しんでいる。

東京ではサイクリングで乗り疲れても、そこそこに駅があるので頑張ればそこで終了。。。。
といった軽い感じのサイクリングも楽しめる訳で。
へなちょこでも、専用の輪行袋を持参して楽しんでいるワケ。

ささやかであるが、マナーも気を使っているつもりな愛好家である。

だから、こんな倫理を求めるポスターが世に出るコトが情けなくてタマラナイのだ。
自己責任ではあるのだが、他人に配慮しないのは「ひとりよがり」でしかない。

輪行袋って高いさ。安くても５千円以上するよ。
でも、ゴミ袋へ入れたら破れて周りに迷惑かけるよな。
そのまんまだったら、チェーンが当たって周りや他人を汚したりするし、
ハンドルや部品を引っ掛けてケガさせてしまう可能性もあるわけだな。

ちょーっと前までは自転車って「手回り品」扱いで、袋に入れても別料金を支払ってた。
でもマナーとか気をつけてたし、利用者意識の向上でやっと無料にしてもらったのに。

好きなものを楽しませてもらってるワケだから、最低限のルールを守ろうじゃないかナ。頼む。